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、骆先生 [来自:东莞市]:寮步客运东站门口经常停了很多出租车和摩的占了很多车道,经常发生拥堵。
[2015/12/24 11:46:45] >> 详细
回复:寮步大队一直都有安排警力针对客运东站门口出租车和摩的占道的情况进行整治。对车辆在非机动车道、人行道乱停放的违为行为进行警告、电子抓拍处罚。由于摩托车驾驶员更是调头逃窜,对其违法行为进行查处存在一定的难度。而出租车驾驶员一见大队执勤人员,也会即时驶离,若驾驶员在现场拒绝立即驶离的,并妨碍其他车辆、行人通行的,大队执勤人员会对其开具《公安交通管理简易程序处罚决定书》进行处罚。
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、杨先生 [来自:东莞市]:实名认证之下200元的违章不能在网上处理,不知道是在线系统问题还是一定要去交警部门处理。
[2015/12/24 11:46:45] >> 详细
回复:电话咨询杨生得知其在用交警微信自助处理交通违法时收不到短信验证码,后杨生前往交警大队现场办理。我支队已向其解释短信平台有时因运营商短信通道问题会出现获取验证码故障,近期也出现过群众反映类似的情况,我支队将组织维护人员排查故障,保障短信系统畅通。
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、杨先生 [来自:东莞市]:
① 厚街大道与港口大道交界处很多车辆违例停车,这个现象已经持续多年了
② 厚街大道与港口大道交界处,有很多外地牌的车辆经常有逆行、闯红灯的现象
[2015/12/24 11:46:45] >> 详细
回复:一直以来,厚街大队一直按照相关文件开展交通秩序整治工作,每一次出警执勤,大队民警均有执法记录仪记录执勤情况,但该处有车辆违停、超速、闯红灯等交通违法现象始终存在。针对港口大道鹿港小镇门前违停、外地牌车辆逆行、闯红灯等问题,厚街大队多次组织警力进行查处。下一步,厚街大队一是加强巡逻监控,及时打击各类车辆交通违法行为;二是加强与镇交通、公安等职能部门的联系,合力整治各类交通违法行为,维护良好的交通秩序。
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、何先生 [来自:东莞市]:黄江公常路、创业1路交汇处的红绿灯设置时间过短,一次通行过不了几辆车,觉得不合理。 [2015/12/24 11:46:45] >> 详细
回复:经调查,该路口的红绿灯通行方案为:1、公常路(双向六车道)黄江往公明方向先直行、左转同时放行40秒,再直行48秒,然后3秒黄灯;2、公常路公明往黄江方向先直行48秒,后直行、左转同时放行15秒,然后3秒黄灯;3、创业一路(双向四车道)消防队往仙村方向直行、左转同时放行20秒,然后3秒黄灯;4、创业一路仙村往消防队方向直行、左转同时放行10秒,然后3秒黄灯。该红绿灯通行方案是根据该路口的交通实际状况设置的,由于创业一路的车流量较小(特别是创业一路仙村往消防队方向),因此创业一路的通行时间较短,以保证主干道公常路的交通畅通。经统计,该套红绿灯通行方案自运行以来,该路口的交通畅顺,未发生交通拥堵现象。
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、杜先生 [来自:东莞市]:建议市区允许电动车出行,分出一条车道用护栏隔开让非机动车行驶。 [2015/12/24 11:46:45] >> 详细
回复:1、东莞市范围内禁止电动车行驶;2、交警支队将向道路建设、维护部门建议合理完善车道规划,保障非机动车出行安全。
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93
、严先生 [来自:东莞市]:发现很多外市的已经下线的出租车套上假牌继续营运。 [2015/12/24 11:46:45] >> 详细
回复:在此非常感谢严先生反映发现很多外市的已经下线的出租车套上假牌继续营运的问题。近期,有部分司机受经济利益驱使,购买外市已经下线的出租车套上假牌继续营运搭客,未办理任何正规营运手续,通过非法营运牟取暴利,造成了国家税收大量流失,严重危害公共交通安全,严重扰乱行业经营秩序,滋生违法犯罪分子等危害。
交警部门历来都重视打击整治假牌套牌出租车的违法行为,侦查大队根据支队统一部署,积极主动联合交通,针对部分出租车司机为逃避打击,选择“晚上载客,白天休息”的经营方式等情况,成立了交警、交通联合执法专业队,狠抓落实“警媒联动、警民联动、联合整治”措施,推进“网络取证与实地侦查相结合、广泛整治与重点打击相结合、视频研判与路面管控相结合、宣贯法规与震慑不法相结合”等方法,通过机动车查缉布控系统、治安卡口、综合应用平台、电子眼等科技手段,强化源头管理监控,摸清掌握黑的活动区域、运作规律和车辆情况,再通过便衣伏击、固定设卡、灵活查处、巡逻执法等手段,不定时、不定点深入重点镇区实施打击整治,每周联合行动整治至少3次以上。同时,各交警大队加强日常巡逻执法,强化宣传力度,加大整治力度,开展专项行动,并严格按照《道路交通安全法》及实施条例、《机动车登记规定》、省条例等规定对假牌套牌出租车进行查处,发现一辆,查处一辆,处罚一辆。
交警呼吁广大市民,如果发现有假牌套牌出租车的违法行为,请你拍照或记录车牌号码、行驶路段、行驶时间、车身颜色等特征或信息,可通过阳光热线、问政平台、来电来信等方式和途径,如实向交警支队侦查大队、各交警大队、各镇交通分局举报。同时,也提醒广大市民加强自我防范意识,外出招叫出租车时,要认真辨别出租车的车辆颜色、出租车标识灯等出租车外观标识,可拦坐合法的出租车出行,别坐不合法的出租车,特别要拒拦、拒坐车身颜色相同或类似粤S出租车的粤B、桂*和粤L牌的外地车辆。道路交通管理不只只是某一部门、某一个人的事情,而是需要广大市民积极参与、支持理解和努力配合。希望广大市民积极为我市道路交通管理建言献策,提出宝贵的意见和建议,齐心协力营造文明、畅顺、安全、有序的交通环境。
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、Dali [来自:东莞市]:厚街大道和港口大道交汇处一个小区,门口常年乱停车,3车道只剩下一条,逼着我们逆行压双黄线。 [2015/12/19 11:55:47] >> 详细
回复:针对该处的投诉,厚街大队多次组织警力查处,每一次出警执勤,大队民警均有执法记录仪记录执勤情况,但其违法现象屡禁不止。下一步,厚街大队一是加强宣传教育,提升司机遵章停车意识;二是加派警力巡逻指挥交通,对违停等违法现象开以罚单处理;三是加强与镇交通、公安、城市综合执法分局等职能部门的联系,合力整治违停的交通违法行为,维护良好的交通秩序。
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、杨生 [来自:东莞市]:位于厚街镇的厚街大道与港口大道交汇处,厚街往道滘方向的鹿港小镇小区门口位置,常年有大量车辆违停,早高峰时段临时违停的更是占用3条车道中的2条甚至3条车道,该小区物业更是圈占围堵人行道路做内部停车使用,致使行人只能跟机动车争道。 [2015/12/19 11:47:38] >> 详细
回复:针对该处的投诉,厚街大队多次组织警力查处,每一次出警执勤,大队民警均有执法记录仪记录执勤情况,但其违法现象屡禁不止。下一步,厚街大队一是加强宣传教育,提升司机遵章停车意识;二是加派警力巡逻指挥交通,对违停等违法现象开以罚单处理;三是与小区物业沟通,要求其协助疏导、指挥停车,维护良好的交通秩序。
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、李生 [来自:东莞市]:樟木头樟洋电子城天桥早上和中午天天好多大货车乱停,很容易车事,4条车道剩一条车道 [2015/12/19 11:35:43] >> 详细
回复:樟木头镇樟洋电子城天桥路段货车乱停放已多次收到群众投诉,在这此路段占道停放多为过境货车,流动性大且多在凌晨、中午时分货车司机在路边饮食店吃饭,而路边店无停车位,司机将车辆停在路边造成。
按有关规定,交警在处罚机动车违法乱停放时,需先指出其违法行为,并予以口头警告,令其驶离。只有当机动车驾驶人不在现场或者在现场但拒绝立即驶离的,交警方能对其进行处罚。而大多数在此违法乱停放司机在看到交警到来时,立即开车离开,因此,在此路段处理违法乱停放难度较大。
对此樟木头大队一是教育为主将车主劝离,并且告知此处不能停车,否则将予以违法乱停放进行处罚。二是增派警力,加强该路段的现场处罚力度,及时驱赶违法占道停放的机动车辆。三是加强电子警察抓拍力度。
今年1-11月份,樟木头大队在樟洋电子城天桥路段共处罚乱停放货车700辆次。
如辖区有其它交通问题,欢迎拔打樟木头大队24小时值班电话87711674、87718122进行反映。
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、红星小贵族 [来自:东莞市]:深圳牌广州牌二手车迁入东莞到何日截止?如现在能迁整个办理需多少个工作日?东莞牌的二手车办理过户到何日截止?据说自2016年1月6日后东莞牌的二手车车管所就不办理过户了,有这回事吗?急切等待,请回复,感谢!! [2015/12/19 11:22:04] >> 详细
回复:广州深圳籍国4机动车车迁入东莞最后限期为12月30日。办理迁出请咨询当地车管所。车管所并没有发布1月6日不能过户的消息,转入的日期以登记证书上打印的变更或转迁日期为准。
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、塘厦小刘 [来自:东莞市]:塘厦镇公交站台私家车太多.公交站都变成了停车场,特别是田心哼达百货.足足有几十台... [2015/12/19 11:20:47] >> 详细
回复:首先感谢提问人对塘厦交通管理工作的关心。其提到“公交站台私家车停靠多,尤其在田心亨达百货”的问题引起了大队领导重视,特指派专门警力到各公交站点进行调查处理,现场劝喻驱赶各类违停车辆(有驾驶员在车上)100多辆,抓拍执法21宗,下一步我们将加大对违停车辆的执法力度,努力为市民创造一个安全顺畅的交通环境。
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、leayer [来自:东莞市]:从后天开始车管所抽调大队监考人员后,每天科目三路考的考试名额会达到多少?路考分配给各个驾校的指标可以公布在东莞交管网上吗?学员不可能跑那么远去车管所和考场查看。 [2015/12/19 11:19:47] >> 详细
回复:交警支队车管所是根据科目三考试场地和考试能力,每月公平分配给各驾校考试名额。从12月21日开始我所抽调机关及大队的考试员,来增加考试能力(每天考试人数约1600人),解决学员等待考试时间较长的问题。关于网上公布各驾校科目三考试人数的问题,有待解决。
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、等科目三的人 [来自:东莞市]:张队长,您好,首先很肯定您的态度,但是你所说的现在考科目三的人练车少,我想说在车友驾校是约到了科目三的考试名额后才会安排练车,而之前不管你有没有时间,有没有需要练车,驾校都不会给你练车,这就是现实,其实作为学员有时候交了学费,考试费后的话语权很有限,驾校说怎么样就怎么样,所以还请领导们多考虑一下怎么样保障学员的训练,考试! [2015/12/19 11:14:11] >> 详细
回复:关于考前培训问题,因驾校培训由东莞交通局负责管理,交警支队车管所主要负责学员的考试安排和监考工作。根据职能分工,车管所只能对涉事教练进行批评教育,并责成该驾校进行整改。
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、开心 [来自:东莞市]:我的先生9月份考完科目三,请问科目四有多少人待考?为什么有同时考完科目三的已经考了科目四了呢?还需要排多久才能考科目四呢? [2015/12/19 11:11:44] >> 详细
回复:经了解,科目三(安全文明考试)考试场地和考试能力,能够适应现时考试进度。建议当事人向驾校总部咨询考试时间安排。
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、天生的男神 [来自:东莞市]:刚刚,张支队说科目三路考的有十几万需要重考的,那十几万是什么人,我这个今年5月13日就通过过科目二的,竟然一次都没有考过科目三路考,这是个别的,还是普遍的。 [2015/12/19 11:06:52] >> 详细
回复:1、我支队已经了解到科目三路考考试学员积压的问题,从12月21日开始我所抽调机关及大队的考试员,来增加考试能力,解决学员等待考试时间较长的问题。
2、对于路考积压的情况,交警支队和车管所领导也非常关注,正在加紧研究进一步的措施,加紧申报科目三电子路考的建设,尽快缓解路考积压的情况。
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、超人 [来自:东莞市]:我的明年7月份驾照考试期限就到了,到现在还没安排考科目三,文员说要到明年,等了很久,这样拖下去,我什么时候才能考科目三。车友驾校一直拖,这样是对学员不负责任,不作为! 请为我这个快过期的学员真心考虑下吧!最起码要给我一个考试的机会吧。 [2015/12/19 10:55:46] >> 详细
回复:交警支队车管所对科目三考试名额的安排为:根据考试场地和考试能力,按照驾校的有效车辆数将考试名额公平分配给各驾校;从12月21日开始我所抽调机关及大队的考试员,来增加考试能力,解决学员等待考试时间较长的问题。
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、东城彬彬 [来自:东莞市]:尊敬的领导您们好: 张支队长车辆管理所领导上午好,很抱歉打扰你们了,我也是没有解决办法了只能通过如此方法来找您们求助,因为我还是相信党政部门还是会为民帮助的,希望您在百忙中抽空答复,感谢! 本人2014年2月初次申领考取机动车驾驶证C1牌照;报名于东莞市车友驾驶员培训有限公司雍华庭网点(以下简称车友): 一.事件经过与问题: 本人分别在2014年8月/2015年8月和9月按要求培训及通过了科目一科目二考试以及长途训练;但是由于本人明年得离开东莞了所以找到了车友驾校希望安排科目三考试,但是迟迟未有回复;听闻5月份通过长训考试的同学都还没有安排科目三所以通过朋友找到了该驾校领导也送上礼物了,可是答复是现在只能安排VIP班学员而且科目三一个指标5000元(高额的费用和可靠度让我产生怀疑),因此还是寻求其他方法,也加入到了车友东城南城片区维权学员的队伍中;后来在网上看到有在广东省交通厅考试预约功能,但是大家预约几轮都无果,到今天登录预约已经“目前无可选考试场地”;失望的我想了解: 1.东莞考驾照有无相应较标准的时效性要求; 2.如今车友驾校已经再无答复什么时候申报考试,我们学员该如何处理; 3.资料在驾校压着不递交申请考试,我们该怎么办? 二.是否可以监管与调配: 1.是车辆管理所已经没有考试名额了还是因为车友驾校的问题(非官方数据“车友驾校”培训学员拿证效率最低)那么是否可以调配监管车友驾校。 2.可否保证本人前面考试通过成绩换其他不违规驾校续报考科目三,是否可以跨其他市(例如梅州市) 3.如果需要在车友驾校退学,学费是否有按考试进度比例退款 4.阳光网问政的投诉都是车友驾校,为什么没有人处理,背后多强大? 以上为我和维权学员的普遍问题,不善言辞,如有冒犯望包涵! 此致: 工作顺意! 2015.12.18 [2015-12-18 10:24:38] >> 详细 [2015/12/19 10:52:02] >> 详细
回复:1、东莞市申领驾驶证和全国地市申领驾驶证一样,根据《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部第123号令)及相关规定办理驾驶人考试业务,对于考驾照的时效性要求无其他、特别的规定。按照《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部第123号令)第三十二条“ 初次申请机动车驾驶证或者申请增加准驾车型的,科目一考试合格后,车辆管理所应当在一日内核发驾驶技能准考证明。驾驶技能准考证明的有效期为三年,申请人应当在有效期内完成科目二和科目三考试。未在有效期内完成考试的,已考试合格的科目成绩作废。”
2、由于考试部门并不清楚考生的可以考试的时间(包括是否培训完成、是否有时间考试),所以各驾校的考试名额内具体的学员考试安排是由驾校决定。考试部门已要求各驾校严格按照技能证时间的先后顺序安排考试。
若考生向驾校申报考试的行为得不到驾校回应,有两种可能的原因,(1)由于各驾校招收学员的行为是市场行为,在利益的驱动下,各驾校是有多少学员报名就招收多少学员,但各驾校分配到的考试名额是相对固定的,这就存在可以参加考试的学员远远大于驾校的考试名额,某考生要求考试得不到回应可能是比某考生要早报名、可以考试的其他考生较多;(2)驾校违背考试部门的要求,无按技能证时间的先后顺序安排考试。遇到这种情况,请考生保留给驾校的考试申请凭证,将情况反映给东莞市车管所,车管所核实驾校违规属实的按照规定严肃处理。
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、YY [来自:东莞市]:石竹新花园旁边的规划路每天早上都停满车,而且很多都是直接停在路中间,让原本双向4车道的宽阔大路,有时候变得一辆车通过都得小心翼翼。虽然那条路不是主干道,但是也不能这样停啊!!另外,宏图路靠近石竹新花园一方向,每天早上两条车道都停满小车,很多时候校车都停在第三条道上上下学生,这得多危险啊,盼交警能重视这个安全问题。 [2015/12/19 10:40:36] >> 详细
回复:由于石竹新花园住宅小区建造时间较早,小区内配建的公共停车设施较少。据南城大队调查,该小区配建的地下停车场拥有停车泊位1200个,另外在小区的道路上设有100个临时停车泊位,合计有停车泊位1300个。而小区现有住户2800户、约1万1千余人,拥有私家车约3800辆,停车的供需矛盾非常突出。一直以来,大队不断加强对该小区周边道路的交通管理,加大宣传和执法力度,以维护该路段良好的交通秩序。然而,该小区的住户对南城大队的流动电子警察执法工作反映激烈,曾多次阻拦大队民警执法。如:2014年11月26日22时50分左右,正当大队民警在该路段整治违停车辆时,遭遇大约40—50名自称是石竹新花园住户的人阻挠,意图阻止民警的执法。
近期,南城大队就该小区周边道路的车辆违规停放问题再一次开展宣传劝导工作。从12月16日至22日,大队多次派员到该小区周边道路,通过派发宣传单张和口头劝喻等方式,劝导附近住户要严格遵守交通法律法规,规范车辆停放,并向支队报告了有关情况,邀请市电视台对有关情况进行了报道。下一步,南城大队将对该区域存在违法乱停放的车辆进行严格执法,以保障良好的道路交通环境。
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、李先生 [来自:东莞市]:76、李先生:常平交通混论总结 1信号灯指向不合理:很多红灯都是箭头指向,几乎每个红灯都写着“按箭头行驶”五个字我觉得的多此一举。有的地方却是写着红灯可以右转,绝大多数人不知道圆灯是可以右转的,所以95%车主在没有表明红灯可右转的标示都不会右转。。。那么问题来了,我们的绿灯亮时,在右侧的行人灯也会同时亮,这时广大车主是不会让行人先走的?所以这个冲突需要解决!在深圳几乎所有的信号灯都会数字标明走向,甚至直行灯都会标明是否可以直行,我觉得相当人性话。 2信号灯分配不合理:记得上次不到一个月5000多个违章抓拍就是个例子,很多左转车流很直行车流箭头分配的很悬殊,比如火车站跨铁路桥左转一个车道就应该切换为左转直行兼容,大多数车是直行的左转车道长时间空着导致只有一条直行车道,所以很多大巴车就占用右转车道形成长时间堵车,为了更大限度提升通行效率,深圳在这方面做的很好,左边车道作为交替车道,甚至中间车道亦如此,就不会形成资源浪费了! 3行人信号灯设置的形同鸡肋:广大的车主几乎不会礼让行人,常平第一小学路口就是这样学生过马路几乎是在和汽车抢道,走到半路红灯就亮了,车主从来就是横冲直撞,从来没见一个车主红灯礼让行人的 4掉头处留位太短甚至没有,东兴路和中元路是堵车高发路段,比如雄狮路口人流量大的惊人,就应该在护栏处提前留掉头位置,那个地方每个掉头车都要至少打3次方向盘才能转过来“前提是对面没有违停车辆”其实在一整条路那么长完全可以在中间合适位置留掉头出口最好,如此情况在整个镇街很普遍 5步行街路口违法拉客车辆非常头疼,每次过步行街几百米都要花十几分钟时间,执法部门需要加强, 6违停很离谱,由于天虹路口修城轨,新南一街成了主干道,每天都有执法人员站在路口玩耍,路边违停的依然违停,右边车道长期被占用,全天候几乎就一个车道等红灯,我强烈建议汇美红灯处立一个红灯可右转的牌子。。。。。 其它就不说了,太多怕占用群众的宝贵时间,归纳一下我认为:1多做点红灯可右转的牌子 2加强违停执法力度 3重新规划每个信号灯地面箭头导向,4多开掉头位以提高行人和车辆通行效率。5加强学校等路口车辆不避 [2015/12/19 10:38:47] >> 详细
回复:常平大队于2015年12月22日上午约请提问人到大队作进一步沟通了解,就红灯可右转标牌、标志标线、交通拥堵、调头位设置、车辆违章停放等问题进行了详细清晰解答。前期,常平大队已按支队《关于排查全市交通设施设置情况的通知》推进相关工作,很多问题已在排查整改中。提问人提出的可行意见和建议常平大队将予以采纳。由于历史原因,路面标志标线于2015年3月才移交大队管理,常平大队将按实际情况逐步整改存在的问题、完善相关交通设施。提问人对大队约谈表示满意。感谢提问人对交通管理工作关心和支持。
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、陈先生 [来自:东莞市]:东莞市交警队有没有想过上下班早上7:00-9:00下午17:00-19:00环城路,松山湖大道,东部快线这些城市主干道货车不能上路行驶呢? [2015/12/19 10:12:03] >> 详细
回复:首先,非常感谢广大群众对公安交通管理工作的关心和支持。机动车限行政策的制定和实施需要有关职能部门综合考量法律法规的规定、我市道路交通实际、人民群众需要等诸多因素后方能作出。我市机动车保有量增长迅速、道路设计规划有待完善、高峰期众多车辆集中出行等诸多因素的综合作用,导致环城路,松山湖大道,东部快线等城市主干道在工作日的上下班高峰期均出现不同程度的交通拥堵。我市交警部门将继续从加强交通指挥疏导、协助职能部门完善道路设计规划等几个方面着手,全力以赴依据自身部门职责开展道路交通管理工作,为广大人民群众创造更加安全、畅通、有序、和谐的道路交通环境。
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、红蝙蝠 [来自:东莞市]:东莞万江泰新路,大莲塘路段,每天早上七点半至九点占道停车非常严重,影响过往车辆通行。豫P-3298H,,粤S-1011L,粤S-VL613,粤S-UW603,粤S-D84IZ,粤S-1011L,粤S-A5A90,粤S-7059D ,粤S-R719D,粤S-70N71,粤S-53C05,粤S-XN013.粤B-8N043,粤S-S722N,粤S-9153F,粤S-B2G57,粤S-765AH,粤S-019C2,粤S-M236N,粤S-K110C,粤S-586FQ,粤S-765AN,粤S-8684*P 这些车全停在哪里占道。希望交警部门给以输通。 [2015/12/19 9:43:43] >> 详细
回复:经调查,万江泰新路大莲塘路段自2014年升级改造为双向六车道,并在道路两边规划了停车位后,因为路况好带动了该地段的经济发展,位于该地段有2至3间早餐店生意做得比较红火,每天早上开车来这里吃早餐的人比较多,万江大队已与该路段的早餐店档主进行了沟通协调,要求档主对前来消费的食客做好宣传工作,自觉将车辆有序停放在指定的停车位,不要乱停乱放,阻塞交通。同时,万江大队也会在每天早上高峰时期加强对该路段的巡逻管控,对机动车乱停乱放现象进行整治,确保该路段安全畅通。
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、曾先生 [来自:东莞市]:请问东莞交警的在线处理违章系统有故障了吗?手机接不到验证码,三个朋友都实名认证了,都接收不到验证码,试了10几次了。手机短信功能正常。2,你们交警的电话永远那么难打,打6次,6次没人接。请张队长打你们市支队电话可实验一下。 [2015/12/19 9:34:24] >> 详细
回复:因系统故障,部分群众投诉出现一个号码收到多条重复短信,中国移动根据相关规定暂停了交警业务系统短信短信功能的使用。交警部门正加紧解决系统故障,并协调中国移动公司尽快恢复短信功能。给市民带来不便,敬请谅解。
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、李先生 [来自:东莞市]:常平交通混论总结
1信号灯指向不合理:很多红灯都是箭头指向,几乎每个红灯都写着“按箭头行驶”五个字我觉得的多此一举。有的地方却是写着红灯可以右转,绝大多数人不知道圆灯是可以右转的,所以95%车主在没有表明红灯可右转的标示都不会右转。。。那么问题来了,我们的绿灯亮时,在右侧的行人灯也会同时亮,这时广大车主是不会让行人先走的?所以这个冲突需要解决!在深圳几乎所有的信号灯都会数字标明走向,甚至直行灯都会标明是否可以直行,我觉得相当人性话。
2信号灯分配不合理:记得上次不到一个月5000多个违章抓拍就是个例子,很多左转车流很直行车流箭头分配的很悬殊,比如火车站跨铁路桥左转一个车道就应该切换为左转直行兼容,大多数车是直行的左转车道长时间空着导致只有一条直行车道,所以很多大巴车就占用右转车道形成长时间堵车,为了更大限度提升通行效率,深圳在这方面做的很好,左边车道作为交替车道,甚至中间车道亦如此,就不会形成资源浪费了!
3行人信号灯设置的形同鸡肋:广大的车主几乎不会礼让行人,常平第一小学路口就是这样学生过马路几乎是在和汽车抢道,走到半路红灯就亮了,车主从来就是横冲直撞,从来没见一个车主红灯礼让行人的
4掉头处留位太短甚至没有,东兴路和中元路是堵车高发路段,比如雄狮路口人流量大的惊人,就应该在护栏处提前留掉头位置,那个地方每个掉头车都要至少打3次方向盘才能转过来“前提是对面没有违停车辆”其实在一整条路那么长完全可以在中间合适位置留掉头出口最好,如此情况在整个镇街很普遍
5步行街路口违法拉客车辆非常头疼,每次过步行街几百米都要花十几分钟时间,执法部门需要加强,
6违停很离谱,由于天虹路口修城轨,新南一街成了主干道,每天都有执法人员站在路口玩耍,路边违停的依然违停,右边车道长期被占用,全天候几乎就一个车道等红灯,我强烈建议汇美红灯处立一个红灯可右转的牌子。。。。。
其它就不说了,太多怕占用群众的宝贵时间,归纳一下我认为:1多做点红灯可右转的牌子 2加强违停执法力度 3重新规划每个信号灯地面箭头导向,4多开掉头位以提高行人和车辆通行效率。5加强学校等路口车辆不避让行人的处罚力度!谢谢
[2015/12/18 19:11:46] >> 详细
回复:常平大队于2015年12月22日上午约请提问人到大队作进一步沟通了解,就红灯可右转标牌、标志标线、交通拥堵、调头位设置、车辆违章停放等问题进行了详细清晰解答。前期,常平大队已按支队《关于排查全市交通设施设置情况的通知》推进相关工作,很多问题已在排查整改中。提问人提出的可行意见和建议常平大队将予以采纳。由于历史原因,路面标志标线于2015年3月才移交大队管理,常平大队将按实际情况逐步整改存在的问题、完善相关交通设施。提问人对大队约谈表示满意。感谢提问人对交通管理工作关心和支持。
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、罗生 [来自:东莞市]:松山湖进入环城路匝道经常塞车,我觉得塞车有两个原因:1是路况不好,进入匝道尾段路面坑坑洼洼,驾驶员会把车速减到10km以下,有的会切线行驶,使后面的车辆就更慢。2是车多,经过这路口的有差不多一半都是来自东部快线,能不能在东部快线寮步(莞樟路)出口设置一个此路口的实时路况显示屏,假如知道此路口塞车就会绕行莞樟路上环城路。谢谢! [2015/12/18 15:12:38] >> 详细
回复:该路段车流量大,且高速、松山湖大道、东部快线方向车辆汇集此,造成行车缓慢。东城大队一直有安排警力加大该道路巡逻疏导,指挥车辆有序通行,尤其针对早晚高峰期在该路段定点执勤指挥疏导车辆,保障道路车辆有序通行。关于设置路口实时路况显示屏的问题,支队将安排专人进行实地调研。
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、陈先生 [来自:东莞市]:您好!请问下一批自选新号段什么时候面向市民选购?我的车一直没上牌,不敢上路。 [2015/12/18 15:10:13] >> 详细
回复:你好。预计下一期自编号牌放号时间为2016年3月份,届时请留意媒体公布消息。
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、学子 [来自:东莞市]:横沥镇银岗路双向两两车道,每天早都会塞车,中心小学在附近车流量比较大,很多车主把车停在路边去吃早餐,更可恶的有些车主停在第二条车道上,这条路有禁停标志,但从来不见有交警来管管。另外希望在银岗加油路口加装经绿灯。谢谢! [2015/12/18 14:55:44] >> 详细
回复:横沥镇银岗路在早上7点至9点这段时间,因为车辆的乱停放,容易引起交通缓慢。因为银岗路口距离中心小学红绿灯路口不足300米,不适宜安装交通信号灯。针对群众反映的这个问题,横沥大队已调整了勤务安排,加强对银岗路机动车乱停放现象的巡逻管控。
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、王小姐 [来自:东莞市]:城区范围内堵车的现象越来越严重,尤其在南城办公圈,车多,人更多,行人不走人行道,不走过街天桥,在车辆中穿来穿去的情况越来越明显,马路防护栏被破坏了再穿行对面站台。再有,自行车,电动车走机动车道,抢道,甚至逆行的情况也是非常严重。种种情况只会让交通安全隐患骤增,对机动车的要求和规范越来越严格,非机动车和行人是否也应该得到约束? [2015/12/18 14:39:50] >> 详细
回复:南城大队将进一步加强行人、非机动车的交通安全宣传、交通违法执法力度,劝喻大家自觉遵守交通法规,做到各行其道,安全、文明、有序地参与交通。
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、天生的男神 [来自:东莞市]:张支队,你好!这里有几个问题需要请教。1.关于你们市交警队在东莞阳光网上的阳光问政中回复网民关于驾考的投诉科目三安排缓慢的问题上,四个月前同四个月后的回复是一样的,请问这是你们市交警中队的回复吗?不管网民怎么问,为什么回复总是那么千篇一律。让人觉得回复是在打官腔,市民也得不到相应的信息。既然有这个沟通的桥梁为什么不好好利用呢!2.东莞8月份就在科目三路考的考试车辆上有装电子眼考试,请问在东莞路考改革前,相应的准备工作有哪些.8月份开始,东莞关闭了一些考场,只剩下水濂山考场,请问具体的考量是什么。8月份到现在已经差不多有5个月了,请问市交警支队在这5个月中做了什么相应的工作来缓解路考积压的问题,成效是什么?3.现在路考积压的问题已经不是少数人的问题,市民通过不同的渠道向市交警中队反应情况,请问你们是怎么面对这些问题的。市交警支队是否觉得像支队长您这样同市民的沟通是不是有必要的!4.关于驾校的监管.每次遇到问题,驾校就推给相关单位,相关单位又说我们该去找驾校。请问,驾校同政府是个什么样的关系!相关单位接到投诉是什么样的处理程序,有没有对投诉多的驾校有相应的管理措施。我有打电话给12345投诉过,有些接线员明显的感到不耐烦。请问,政府是怎么看待这些投诉的。相关人员的对市民的这些投诉持什么样的想法同观点。对期待社会进步的市民来说,我们不是在找麻烦,而是通过建议让我们的社会更加和谐,政府的工作效率更高。看了上面关于驾考的问题的留言差不多占了所有问题的一半,如果这样大家期待关注的问题都得不到很好的重视同解决,那就不敢相信其他问题能有很好的解决!一个低效的处理方式,难免堆积社会戾气,造成社会问题。 [2015/12/18 14:24:20] >> 详细
回复:1、东莞市机动车驾驶人科目三路考为人工考试,由于东莞市警力有限,可抽调的有考试员证的考官不足,每个参加监考的考官由于考试时间、考试里程、考试项目的限制每天可考人数约为三十人,考试能力有限,造成东莞科目三路考待考人数较多,这也是我们交警支队不原意见到的,但也无其他更好的办法。目前东莞市交警支队正在积极推进建设科目三电子路考,相关方案正在审核,希望科目三电子路考实施后可以缓解东莞市路考的待考情况。
由于没有更好的办法解决科目三路考待考问题,在回复科目三安排缓慢的问题上也只有这样答复。如问政人有更好的办法解决科目三路考待考问题,欢迎多交流,共同解决路考待考问题。
2、8月份在科目三路考考试车加装电子监控设备,是按照广东省交通管理局的要求安装,目的是进一步规范东莞市机动车驾驶人考试。东莞市目前有两个科目三考场:水濂山考场、同沙考场。科目三路考的考试能力由考官人数决定,不像科目二考试由考场多少、大小决定,水濂山考场已经可以基本满足目前考试需求,因此较多安排在水濂山考场考试;同时,同沙考场没有关闭,根据考试安排的变动,也会使用同沙考场。
3、东莞市交警支队于7月份开始第二次抽调支队机关各科室和各大队考官参加科目三路考,缓解科目三路考的待考问题。至8月初,由于各大队警力不足,各大队考官暂停抽调监考,但支队机关各科室考官仍需抽调考试。近期,东莞市交警支队已经开始第三次抽调支队机关各科室和各大队考官参加科目三路考(已于2015年12月21日开始),每日可多考约1000名考生,相对缓解科目三路考的待考问题。
4、东莞市交警支队车管所负责对考生考试安排和监考。驾校的主管部门为东莞市交通局。同时,驾校为企业,需进行工商登记。